小鹏汽车CEO何小鹏2月21日表示 ,最近人形机器人市场火热,何小鹏和头部公司,包括宇树的王兴兴 ,优必选周剑也都聊过。总的来说,当前人形机器人还接近自动驾驶的L2初阶,但是都期望尽早实现可量产可实现商业价值的L3初阶能力 ,这个跳跃会是数十倍能力和难度的跨越,这也是小鹏Iron机器人的目标 。但是和自动驾驶不同,自动驾驶的L3可能就会达到iPhone4时刻,而通用人形机器人可能要到达L4阶段才行 ,也只有到达L4阶段,大家所想象的走进千家万户才成为现实,这个起码还需要数年甚至更长时间的努力。
小鹏汽车CEO何小鹏2月21日表示 ,最近人形机器人市场火热,何小鹏和头部公司,包括宇树的王兴兴 ,优必选周剑也都聊过。总的来说,当前人形机器人还接近自动驾驶的L2初阶,但是都期望尽早实现可量产可实现商业价值的L3初阶能力 ,这个跳跃会是数十倍能力和难度的跨越,这也是小鹏Iron机器人的目标 。但是和自动驾驶不同,自动驾驶的L3可能就会达到iPhone4时刻,而通用人形机器人可能要到达L4阶段才行 ,也只有到达L4阶段,大家所想象的走进千家万户才成为现实,这个起码还需要数年甚至更长时间的努力。
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